Federação gaúcha de transporte por aplicativo anuncia entrada no Espírito Santo nos próximos meses, apoiada pelo Sistema OCB/ES.
Uber e 99 tem novo concorrente no ES: uma cooperativa com 5 mil motoristas
A Liga Coop – cooperativa de mobilidade urbana do Rio Grande do Sul – deve desembarcar no Espírito Santo nos próximos meses. A organização reúne 12 cooperativas em 10 estados e cerca de 6 mil cooperados em todo o país, foi fundada em Caxias do Sul e lançada oficialmente em 2021.
O modelo é simples: cada motorista é também dono do negócio, participa dos resultados da cooperativa ao fim do exercício e paga uma taxa administrativa máxima de 12% por corrida, contra os 25% a 40% praticados por plataformas como Uber e 99. A consequência é uma tarifa menor para o passageiro e uma remuneração maior para quem dirige.
O Sistema OCB/ES (Organização das Cooperativas do Espírito Santo), foi quem articulou o contato com a federação. “A Liga Coop vai disputar com o Uber nas suas pontas: um custo menor para o cliente que paga, uma rentabilidade maior para o motorista cooperado”, disse Carlos André Oliveira, diretor executivo do Sistema OCB/ES. “E o cooperado que aderir vai pagar no máximo 12% de taxa administrativa, tendo então uma renda bem maior do que trabalhando no Uber.”
A entrada no ES está prevista para ocorrer com dois serviços adicionais desde o lançamento: transporte de pets e um serviço exclusivo conduzido por mulheres cooperadas para passageiras e crianças. “Isso vai dar uma segurança maior para o usuário e para as famílias”, afirmou Oliveira.
O projeto chega ao estado com suporte financeiro no pacote. Segundo Carlos André, a Liga Coop nascerá no ES com apoio das principais cooperativas de crédito capixabas que devem oferecer linhas especiais aos motoristas cooperados para aquisição de veículos e crédito pessoal. Os detalhes do arranjo ainda estão sendo estruturados e devem ser formalizados nos próximos meses.
Para Márcio Guimarães, presidente da Liga Coop, o desafio central é o confronto com as grandes plataformas de tecnologia. “A única maneira de avançarmos contra as big techs e trabalhar de forma justa e digna é por meio da formação e educação com os princípios cooperativistas”, disse Guimarães. “É um mercado onde tanto o passageiro quanto o motorista são respeitados e têm maior segurança por meio da nossa plataforma.”
O mercado de transporte por aplicativo no Brasil é dominado por Uber e 99, ambas plataformas estrangeiras ou de controle estrangeiro que retêm parcelas significativas da receita dos motoristas. O modelo cooperativista da Liga Coop, ao distribuir a propriedade do negócio entre os próprios trabalhadores, é uma das poucas iniciativas estruturadas a operar em escala nacional nesse segmento.
O próximo passo, segundo Oliveira, é a formalização do apoio das cooperativas financeiras e o anúncio oficial do lançamento no ES, previsto para o segundo semestre.
Ainda no primeiro semestre de 2026, a Liga Coop pretende chegar à marca de 15 estados que contam com a atuação da federação, por meio da entrada no Espírito Santo, Bahia, Mato Grosso e Goiás.
