Com o sistema gerador fornecido pela gigante mundial de motores, veículo híbrido poderá chegar à autonomia de 1.000 quilômetros com 30 litros de etanol. Previsão é de que protótipo funcional seja lançado em junho deste ano.
O carro híbrido capixaba está mais perto de começar a rodar as ruas do país. A montadora capixaba de 1º carro híbrido feito no país assinou memorando com a WEG. Pelo documento, a montadora Lecar e a fabricante de motores com fábrica em Linhares acertaram o desenvolvimento e fornecimento de geradores e inversores elétricos. A tecnologia vai equipar os futuros veículos híbridos da montadora.
Com o sistema gerador, o veículo híbrido que está em desenvolvimento pela marca poderá chegar à autonomia de 1.000 quilômetros com um tanque de combustível. O motor à combustão do carro vai ser usado para carregar o grupo de baterias.
Estamos desenvolvendo um sistema range extended para o carro híbrido que será montado na nossa fábrica que vamos instalar em Sooretama, próximo à planta da WEG, que fica em Linhares. Ser do Estado ajuda muito nessa parceria. O mercado já entende bem a vocação do Espírito Santo, ainda mais com essa tecnologia pioneira no Brasil, Flávio Figueiredo de Assis.
O empresário explica como o carro vai funcionar. “O sistema é composto por um motor a combustão, moderno e eficiente. Vai acoplado o gerador que não participa da tração. O nosso veículo terá o melhor das duas tecnologias e o resultado disso vai ser a eficiência. A autonomia chegará a 1.000 km com 30 litros de etanol. E os números são bem conservadores”, afirmou o CEO da Lecar.
Segundo Carlos Grillo, diretor superintendente da WEG Digital & Sistemas, a parceria com a Lecar representa um marco na eletrificação da mobilidade no Brasil. “A WEG está entusiasmada em iniciar com a Lecar e Horse o desenvolvimento e fornecimento componentes de alto desempenho elétrico para o primeiro veículo híbrido flex nacional.
Agora as empresas avançam para a próxima etapa, que é a finalização de um contrato definitivo de fornecimento e desenvolvimento. A previsão é que o modelo Lecar 459, da Lecar, esteja disponível no mercado em 2026.
“Nossas etapas de desenvolvimento estão no prazo e em agosto de 2026 deveremos estar em produção. Mas ainda poderemos acelerar essas entregas, já que há uma possibilidade de produzirmos na China. A cadeia de fornecedores é bem parecida com o que temos no Brasil e por isso a gente seria capaz de adiantar os processos”, disse Flávio, que está em território chinês visitando fornecedores e estúdios de design.
Lista de espera
O empresário capixaba disse ainda que já existe uma lista de espera pelo primeiro veículo híbrido brasileiro. Segundo ele, já são 1.300 à espera do Lecar 459. A fábrica em Sooretama está em fase de licenciamento ambiental. A previsão é de que a pedra fundamental seja lançada em março.
“Nossa previsão é de ter um protótipo já rodando em junho deste ano. Já investimos cerca de R$ 90 milhões em projetos, do veículo, da fábrica, em pesquisa e desenvolvimento. Com a fábrica operando, acredito que chegaremos a R$ 1,5 bilhões de investimento no total. Ter uma montadora nacional é mais do que soberania e paixão, é uma questão de segurança nacional, maturidade da nação. É muito legal para a gente, para o Brasil e principalmente para o Estado. Ninguém estranhou estarmos no ES, com tantas vantagens competitivas”.
O modelo Lecar 459 tem o preço sugerido de R$ 159.300,00 até abril deste ano. No primeiro semestre de operação, a previsão é de que a fábrica entregue 1.000 carros. A planta terá capacidade para produzir 120 carros por ano e deve alcançar a maturidade operacional em 3 anos, de acordo com dados da própria empresa. Segundo Flávio Figueiredo de Assis, mais um veículo está na fila da Lecar. Uma picape média baseada na construção do modelo de lançamento também deve entrar em produção em um futuro próximo.
